时间:2022/3/5来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次
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郑万高铁重庆段建设再迎新进展,

奉节、云阳、巫山三座站房完成建设。

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9月28日,记者从渝万铁路有限责任公司获悉,由中铁八局承建的郑万高铁重庆段奉节、云阳、巫山三座站房同日完成建设,标志着郑万高铁重庆段站房整体完工,距离郑万高铁重庆段通车又近了一步。郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市,止于重庆市万州区,正线全长约公里,设计时速公里。其中,郑州至襄阳段已于年12月1日开通运营。郑万高铁重庆段共有4个车站,除万州北站为既有站,云阳、奉节、巫山为新建车站。据中铁八局郑万高铁站房项目部负责人张东升介绍,郑万高铁重庆段新建云阳、奉节、巫山三座站房,均位于长江三峡库区腹地。“云阳站总建筑面积约平方米,主要分为候车大厅、售票厅、出站厅、进出站通道、公共卫生间、办公用房等区域。”外观整体设计吸取了当地著名景观登云梯和“以耕养读,勤耕立家”的耕读文化传统,以流畅层叠的线条,阐述了“耕读云水间,梯城展新颜”的寓意主题,整个设计以白色的铝板和玻璃为主,既有现代感,也给人一种亲切感。

云阳站。中铁八局供图华龙网-新重庆客户端发

“奉节站总建筑面积约平方米,候车厅约平方米,能同时容纳人候车。”该站房从设计阶段采用了建筑信息模型技术对复杂工艺工序进行可视化交底,确保结构对接严丝合缝。整体设计方案围绕“凤凰出夔门,橙香绕诗城”主题,旨在彰显当地独特的人文元素,候车厅大厅吊顶两侧墙面模拟山峦形态,仿佛置身于崇山峻岭之中,驾一叶扁舟行驶于清江之上;站房外观建筑两侧如同夔门并峙的山峰,中间飞腾的线条寓意飞出夔门的凤凰。整个建筑形似一本打开的书卷,符合奉节“诗城”的美名。“巫山站总建筑面积约平方米,采用线正下式布局,旅客进出站采用下进下出方式。”该站建筑形态以“巫”为寓意,结合当地地域建筑的构件形式,以形体和材质的组合,展现出巫山的云顶山城景象。据悉,郑万高铁在郑州与京广高铁、徐兰高铁相连,经渝万客专连接成渝城际、在建的渝昆高铁。全线建成通车后,将形成西南地区前往中原、华北地区的新的快捷铁路大通道,进一步优化区域铁路产品结构供给,带动沿线地方经济社会发展,对新时代推进西部大开发形成新格局,助力成渝地区双城经济圈建设,推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。

来源:央视网、华龙网-新重庆客户端

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