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小伙伴们，好消息来啦！郑万高铁河南段的通车时间已定！郑州至襄阳段今年12月1日前正式开通！郑万高铁万州段建设也在加快推进！巫山站也有新进展！据10月23日的《南阳日报》头版消息：郑万高铁河南段通车时间已定12月1日高铁正式通车运营！郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，线路全长公里，线路设计运行速度公里／小时。高铁自河南郑州起进入湖北省境，经襄阳、南漳、保康、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后，进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上渝万城际铁路。万州段年2月开工建设共18公里，设有4个隧道3座桥梁：即天城隧道、雷家坡隧道、大周隧道、小周隧道，中坝大桥、凤凰大桥、高家坝大桥而天城隧道已于年11月30日贯通，在今年9月25日，郑万铁路重庆段雷家坡隧道斜井至出口段顺利贯通。 至此，中铁十七局郑万铁路万州段项目管段内隧道全线贯通，也标志着中铁十七局重庆段管段内重难点工程主体部分基本完工，为全线后续施工任务按期完成奠定了坚实的基础。 郑万高速铁路重庆段全长.公里，是西南山区第一条时速千米的高速铁路，郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输，郑万铁路建成后，将与渝万铁路相连，届时，重庆至郑州只需5个小时左右，至北京仅需8小时。据悉，按照中国铁路总公司和重庆大铁路指挥部要求，郑万铁路在确保质量、安全的前提下，提前1年通车，即襄阳至万州段年正式通车。巫山站也有新进展。8月11日，从郑万高铁巫山段指挥部了解到，郑万高铁全线最大的车站——巫山车站，土石方开挖已完成多万方，完成总量的96%，为下一步对接车站站台和铺轨做好了准备。目前，巫山车站正在进行轨道两旁的锚杆框架梁和抗滑桩施工作业，车站站台根桥梁桩基已经全部完成，68片简支箱梁完成5片，剩余63片，按照目前施工进度，有望在明年6月建成巫山车站。巫山车站作为郑万高铁全线唯一县级始发站，它的建成将破解三峡库区可进入性，拉动三峡库区旅游产业发展，并将方便巫山及周边区县市民出行。届时，从该车站出发到重庆只需要2个多小时，到郑州只需要4个多小时。总编辑：吴红金丨主编：April 法律顾问：重庆金码律师事务所陈亮 本文由编辑发布 图文资料来源于 商务合作 联系 点一下你会更好看耶 中科白癜风微信账号专治白癜风医院比较好 |
