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?????? 上周是个好日子！ 来自各大媒体消息！ 在11月30日郑万高铁巫山段开工之后， 上周（12月8日） 郑万高铁云阳段、奉节段 也正式开工建设啦！ 云阳段开工仪式在人和街道莲花社区举行。 下面是从中铁十一局发回的现场图片： 郑万铁路是设计时速公里的双线高速铁路，它的建设对云阳经济社会发展具有举足轻重的意义。一方面这将结束云阳无铁路的历史，打通云阳对外交通脉络，融入全国交通大循环，彻底改变云阳在中国版图上的格局，使‘六小时北京、两小时重庆、三小时成都’成为现实；另一方面郑万高铁还将聚集人流、物流、资金流，带动整个云阳县域经济的大发展。云阳段途经巴阳、人和、黄石、水口、栖霞、云阳、红狮、龙洞等8个乡镇，云阳站位于黄石镇黄石村，境内全长67.03公里，其中桥梁14座，隧道11座，桥隧比占路线总长的95%以上。 下面是奉节段开工仪式现场： 奉节段开工仪式在在朱衣镇人民广场举行 郑万高铁，又称郑万高铁客运专线，是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾带动沿线城际及旅游客流运输。该铁路起源于河南郑州东站，经重庆市的巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上已建成的渝万高铁，全线建设长度公里，桥隧比91.99％，是我国第一条桥隧比重超90％的复杂险峻山区高速铁路，估算总投资亿元，设计时速为公里/小时。 随着巫山、云阳、奉节的开工， 从此拉开了郑万重庆段全线建设的大幕！ 到底好久能建好？ 预计年全线建成通车！ 建成以后在小编就能坐高铁啦， 想想都激动啊，厉害了，我的大云阳。 郑万铁路重庆段 被誉为世界高铁领域 难度最大、风险最高的铁路， 桥隧比高达90%以上。 郑万高铁全线建成后， 将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通， 从巫山出发，到北京5个半小时， 到重庆2.5小时，到成都3.5小时！ 这都不是梦！ 下面是巫山段开工仪式现场： 今天 年11月30日！ 一个载入巫山史册的日子！ 郑万铁路巫山段正式开工啦！ ▼ 渝万高铁已于本月28日开通运营，今天上午，郑万高铁巫山段也正式动工建设。 郑万高铁巫山县境内线长41.5km，途经巫峡镇、双龙镇、两坪乡、三溪乡，主要工程为四隧六桥一站（四隧为小三峡隧道、巫山隧道、桂花坪隧道，香树湾隧道；六桥为巫山大宁河双线大桥、桂花村双线大桥、桂花村双线特大桥巫山车站多线大桥、三溪双线中桥、唐家湾双线中桥；一站为桂花车站），估计总投资67亿元。巫山境内永久性用地余亩，临时用地余亩。 巫山车站作为郑万高铁重庆市境内唯一区县始发站，是国内唯一一个集高速铁路、公路、机场、旅游码头四维一体的综合交通换乘中心。每日分别有一趟至重庆、北京的始发列车和以巫山作为终点的靠站过夜列车。 图片来源：中铁十一局、奉节生活网、网络 如有版权异议请联系我们 总编辑：陈辉 编辑：赵鹏程 文案：刘丽高会 校对：卢申斌 商务广告合作—电话/ 新闻合作电话/社会求助电话/ao(身边事、不平事) 免费发布巫山各类信息：wushanweiyouquan 法律顾问:重庆江晟律师事务所- |
