一说起奉节,大多数人首先想到的就是最为出名的脐橙,脐橙在奉节是有着历史文化的。听当地老一辈的人说起,奉节有两千多年的柑橘类水果种植历史,两千多年前,三峡地区的柑、桔、柚品种自然杂交,发展为脐橙,后流传到巴西、美国等地改良,形成现在的华盛顿脐橙、纽荷尔脐橙等知名脐橙品种,又回归“祖地”奉节种植。回归后的脐橙,每年的产量都是相当不错的,自年,依托阿里巴巴经济体,奉节脐橙成为了众人皆知的“网红水果”,销量卖爆全网,很好的带动了奉节的经济发展。 因此奉节也有了“三峡之巅·诗橙奉节”的别名。三峡腹心,地形陡峭,脐橙的种植基地大多都是依山而上。这样一来,采摘的路途就变得崎岖,充满挑战。根据种植规模大小的区别,各个种植基地所在位置也不同。稍微大一点种植规模的,都有修建完善的水泥路方便运输,种植规模小一点的,环境相对差一点,运输的路途多为崎岖土路。对于脐橙这种生鲜产品,高效率的运输,就为重中之重。 在这里,主要作用于中短途物流的微卡车型就正好派上用场,即使是要每天奔波于周边各个种植基地,园林,加工厂,都不在话下。长安星卡就是当地山路中短途交通运输的主要代表,凡是家里有采摘,运输需要的,几乎都是长安星卡,也自然而然的成为了当地的运输主力部队。 到了脐橙销售高峰的时候,各个加工厂每天平均都有50-80万斤的收货量,销售再好一点的情况下,每天上百万斤收货量也是有的。根据道路情况的不同,运输用车也是有着明确的分工,较好路况部分的装载运输工作是大型卡车,剩下的道路条件不允许的就交给长安星卡来承担,长安星卡单双排的承载量在KG-KG,即使满载或者稍微超额装载,长安星卡1.5L的动力在面对山路,土路也是轻轻松松通行。而当地占有率比较大的则是双排的产品—长安星卡S,配备ABS和EPS等安全配置,对于山路行驶尤其重要,1.5L发动机为DAM15发动机,三菱技术,最大功率85KW,马力,动力有保障,吸入式换挡,百公里油耗7.1L,省钱的同时,操控更舒适,2.5m货箱,额定载重KG,/70R14系列大轮胎山路必备。整体来说,长安星卡在当地是一个比较受到欢迎的微卡车型。 在这里,几乎每家每户都是靠脐橙生意赚钱养家,长安星卡也就成为了各家的得力助手,在路上见到最多的就是单双排车型,也有较少的仓栅车。除了每年的丰收季,帮加工厂大批量的运输,各家都有着自己的小生意,水果批发,零售都是很常见的。每天拉着满满一货箱的脐橙到批发市场,装多少卖多少,装的越多,挣得越多。 不得不夸赞长安星卡能耐不小,不仅能装,而且动力也是十分优秀,无论上山下山,公路土路,简易小道,还是在运输过程中遇到的各种道路情况,长安星卡都通过了层层考验,三菱技术发动机最大功率85KW,最大净扭矩高达N.m,即使是极为陡峭的地形,当地的老司机们都能开着星卡轻易通过。 当今,经济发展状况愈来愈好,无论乡村还是城市都有着属于自己的一套经济模式,在乡村,还是以农副产品为主,需要经过崎岖的山路,对于其中大量的产品运输工作,一辆微卡就显的尤为重要,大大节省了人力成本和时间成本,提高效率的同时收益也得到了提高,所以,拥有一辆微卡,拥有一辆长安星卡,离致富就更近一步! 更有颜值的微卡已经上市 长安星卡款,全新的前脸造型和车身配色,新车配备蓝牙USB、倒车雷达和电动门窗,单排货厢最大3m,双排货厢最大2.5m。承载上,整车使用了3H高刚性底盘、8根横梁均为无缝钢管组成,最大载重质量kg。相信不久的将来,这会是下一个乡村公路运输的代表。 |